Питание люминесцентных ламп 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin | 42 комментариев

Питание люминесцентных ламп осуществляется от вторичного инвертора, собранного по нулевой схеме с обратными диодами. Инвертор подключен к аккумуляторной батарее, что обеспечивает возможность прохождения токоразделов контактной сети без обесточивания люминесцентного освещения. Инвертор содержит силовые тиристоры Д22, Д25, входной

Блок питания 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

В свою очередь первичный преобразователь состоит из инвертора, именуемого далее первичным, и управляемого выпрямителя. Вторичный преобразователь называют вторичным инвертором.

Блок питания БПСН5У2 содержит входной фильтр, первичный инвертор, управляемый выпрямитель, выходной фильтр, вторичный инвертор, датчик тока, блок обратной связи, систему управления.

Рис.

Блок предохранителей 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

На вагонах ЕжЗ, Ем508Т установлен блок предохранителей БП12, представляющий девять изоляционных коробок (рис. 114) с встроенными в них трубчатыми предохранителями (рис. 115), которые смонтированы на двух металлических рейках.

Рис.

Выключатель освещения кабины 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin | 3 комментариев

Выключатель освещения кабины ВУ226 рычажного типа с мгновенным размыканием на два положения «Включен» и «Выключен», собранный на изоляционной панели и с пластмассовой крышкой. Этот выключатель не имеет дугогасительной катушки.

Аппараты защиты. Главный предохранитель ЯП13И7 предназначен для защиты силовых высоковольтных цепей вагона от длительных перегрузок

Выключатель ВУ224 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin | 10 комментариев

На вагонах ЕжЗ, Ем508Т установлена изолированная панель, на которой смонтировано пять диодов В10 и один резистор ПЭВ на 680 Ом. Диоды выполняют функцию запирающего вентиля. Для отвода тепла от диодов их крепят на специальном Г-образном шасси.

Панель с диодами состоит из изоляционной панели, на которой смонтировано (на вагонах Е) четыре

Конечные выключатели 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

В выключателе ВБ11А2 спарены выключатели ВУ222А и ВУ226, применяемые для одновременного отключения цепи радиофикации от источников питания высокого и низкого напряжения.

Выключатели ВУ213А и ВУ213Б — рычажного типа на два положения. Выключатель ВУ213А — с самовозвратом, используется для открывания левых дверей. Выключатель ВУ213Б — без самовозврата, используется

Главный вал 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

Главный вал имеет семь положений: нулевое, три ходовых и три тормозных; реверсивный вал имеет три положения: «Нулевое», «Вперед», «Назад», а разъединительный два — «Включено» и «Отключено». Разъединитель цепей управления рассчитан на отключение цепей без тока.

Пакетные выключатели ПВ6Т предназначены для управления контактором электродвигателя компрессора, закрывания дверей и для снижения уставки реле ускорения при пониженном сцеплении. Выключатели рассчитаны на номинальное

Положения реверсивного вала 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

Первые два тормозных положения (1 и 1А) —ручное регулирование торможения; третье («Тормоз 2»)—автоматическое торможение.

Реверсивный вал имеет три положения: «Вперед», «Назад» и «Нулевое». Главный и реверсивный валы механически сблокированы между собой.

Разъединительный вал (для цепей управления) имеет два положения: «Включено» и «Выключено». Реверсивный и разъединительный валы приводятся в действие одной реверсивной

Заземляющее устройство 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

Заземляющее устройство типа ЗУМ1А (рис. 110) состоит из щеткодержателя, укрепленного на корпусе редуктора колесной пары, и имеет две штампованные стальные оцинкованные коробки, свободно вращающиеся на осях диаметром 10 мм. Оси укреплены в штампованной скобе, при помощи которой щеткодержатель крепят на пальце держателя. На этих же болтах закрепляют наконечники шунтов щеток и токоподводящих проводов. Между собой болты соединены латунной пластиной,

Соединительные зажимы 

написано в рубрике: Устройство электропоезда Понедельник, октября 5, 2009 admin |

Соединительные зажимы СВ7В состоят из пяти изоляционных трубок с уплотнительными резиновыми сальниками на каждой и используются для соединения моторных концов и заземления на корпус двигателя.

Коробка для заземления СК.25Ж имеет изоляционное основание, которое крепится в стальном сварном корпусе. На основании смонтирована контактная планка, имеющая два болта с кабельными